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F23 "lightweight "AS /BS /ES 2-stroke engine

  HIRTH F23 ”ライトウエイト” AS /BS /ESは標準モデルのF23エンジンと同等の出力ですが、軽量クランクシャフトや発電機フライホイールとリコイルスタータを使用することにより高いパワーウエイトレシオを達成しています。
 軽量化されたG23減速機と組み合わせることによって
パワーウエイトレシオはさらに向上した性能を誇ります。
新型F23”軽量化”モデルは従来のF23に比べて2kg軽量化されています。
F23”軽量化”エンジンは120kg以下のULPへの最適な選択となるでしょう。
オーバーホール間隔は1,000時間です。クランクシャフトは3年間保証です。
 



名称 F23 AS F23 BS F23 ES
タイプ 水平対向 2気筒 2-ストローク
水平対向 2気筒 2-ストローク
水平対向 2気筒 2-ストローク
シリンダ容積 31.8 in3 (521 cm3) 31.8 in3 (521 cm3) 31.8 in3 (521 cm3)
ストローク長 2.52 in (64 mm) 2.52 in (64 mm) 2.52 in (64 mm)
ボア径 2.83 in (72 mm) 2.83 in (72 mm) 2.83 in (72 mm)
最大出力 36.7 kw (50 hp )
@ 6,500 rpm
36.7 kw (50 hp )
@ 6,500 rpm
36.7 kw (50 hp )
@ 6,500 rpm
最大トルク 38.9 ft. lb (53 Nm )
@ 6,300 rpm
38.9 ft. lb (53 Nm )
@ 6,300 rpm
38.9 ft. lb (53 Nm )
@ 6,300 rpm
燃料供給 スライド・キャブレター
(Mikuni)
ダイアフラム・キャブレター(Mikuni) マルチポイント・インジェクション
燃料点火 CDI CDI CDI
発電容量 250w,12V 250w,12V 250w,12V
冷却方式 フリーエアー フリーエアー フリーエアー
重量 48.4 lb (22 kg)
マフラー除く
48.4 lb (22 kg)
マフラー除く
48.4 lb (22 kg)
マフラー除く
始動方式 リコイル・スタータ リコイル・スタータ リコイル・スタータ
回転方向 出力軸から見て反時計方向 出力軸から見て反時計方向 出力軸から見て反時計方向
使用燃料 ブルーマックスオイルと
ハイオクガソリンを混合
1:80-100
ブルーマックスオイルと
ハイオクガソリンを混合
1:80-100
ブルーマックスオイルと
ハイオクガソリンを混合
1:80-100
オプション デュアル・イグニッション
+0.70kg
マルチポイント・インジェクション
+0.4kg
ギアボックス G40遠心クラッチ付
+11kg
ギアボックス G40遠心クラッチなし
+9.3kg
ポリフレックスベルト減速機
+4.17kg
電動スタータ +2.36kg
デュアル・イグニッション
+0.70kg
マルチポイント・インジェクション
+0.4kg
ギアボックス G40遠心クラッチ付
+11kg
ギアボックス G40遠心クラッチなし
+9.3kg
ポリフレックスベルト減速機
+4.17kg
電動スタータ +2.36kg
デュアル・イグニッション
+0.70kg
マルチポイント・インジェクション
+0.4kg
ギアボックス G40遠心クラッチ付
+11kg
ギアボックス G40遠心クラッチなし
+9.3kg
ポリフレックスベルト減速機
+4.17kg
電動スタータ +2.36kg


仕様・性能表 エキゾースト オプション品 価格表


バナースペース

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