The Rogue Aviator: In the Back Alleys of Aviation 洋書 本 飛行機の歴史

【The Rogue Aviator: In the Back Alleys of Aviation 】

著書エースアボットは、25年間で44か国に飛行しながら、36の航空雇用主が関与する奇妙な航空キャリアを通じて、ワイルドサイドに乗るようにあなたを招待します。

エースは、めったに見られない「航空の裏路地」のインサイダーの見解を提示し、読者に商用航空のニュアンスへの洞察を提供します。読者はまた、空軍T-37、T-38、およびF-4ファントムでのいくつかのきらめくコックピット体験のためにエースに参加します。
この本はまた、ベネズエラの刑務所での生活の見方を含む、彼のリアジェット飛行からの骨の凍るような逸話でいっぱいです。

冒険が展開するにつれて、エースは裕福で有名なものを飛ばしながら、彼の多くの遠足を航空ペントハウスに関連付けます。しかし、多くの場合、航空離れ家への急速な振動が続き、彼は空腹のネズミのように走り回り、別のボーイング727を探して雇われます。
彼のパイロットの同時代人の多くがアスペンのそのコンドミニアムを購入するか、マルティニークのヨットを購入するかを決定している間、エースアボットは看板を持って空港を歩き回っています。

読者は航空エンベロープの外縁にさらされ、航空会社が安全性に勝る収益性をどのように許容するかを学びます。
エースは、彼が彼の24 +時間の「勤務日」について話すように、このテーマについて詳しく説明する彼の航空キャリアから抽出された多数のシナリオを関連付けます。(パイロットの疲労は、民間航空の現在の最前線と中心の問題です)航空の良い点、悪い点、醜い点は、ローグアビエイター:航空の裏路地で明らかにされます。

著者経歴:エースアボット(ペンネーム)は、最初の22年間をニューヨーク州北部の風光明媚なフィンガーレイクスで過ごしました。
大学を卒業すると、彼は米空軍に入隊し、極東を拠点とするF-4ファントム戦闘機パイロットになりました。
彼は1971年に民間の世界に戻り、チャーター会社のリアジェットパイロットになり、カリブ海とラテンアメリカへの大規模な飛行を行いました。
1980年から2002年(定年-60歳)まで、彼はいくつかの航空会社のボーイング727機長でした。

サイズ：約 15.2×1.2×22.9cm
188ページ
※英語版