航空無線機 (アイコム) ICOM A25N VHF AIR BAND NAV/COM GPS WITH BLUETOOTH
¥143,253
税込
商品コード: 21-15461
ICOM A25N VHF AIR BAND TRANSCEIVER
(NAV & COM CHANNELS)
IC-A25Nは6WのパワーとIP57防塵・防水性能を備えたトランシーバーです。
2350mAhのリチウムイオンバッテリーが搭載されており、長時間使用することが可能です。
使いやすいインターフェイスと大型2.3インチ液晶ディスプレイで、ストレスのないプログラミングと操作環境を提供します。
【GPS with Simplified Waypoint NAV】
簡易ウェイポイントNAVはGPSからの現在位置情報を使用して目的地へ案内します。
IC-A25Nには最大10のフライトプランと300のウェイポイントが記録されます。
Android/iOS デバイスからインポートした位置情報をウェイポイントとして使用できます。
【VOR Navigation Functions】
CDI(Course Drviation Indicator):実際のVOR機器のように詳述され、コースからのズレを表示します。
OBS(Omni Bearing Selector):元のフライトプランからコース変更が可能です。
TO-FROM Indicator:航空機とOBSにより選択されたコースとの位置関係を表示します。
ABSS(Automatic Bearing Set System):現在のコースを簡単に新しいコースに設定可能です。
【Class-Leading High Power RF Output】
出力電力はクラス最高を誇り、標準で6W(PEP)1.8W(CW)、通信範囲が広がり操作の安全性が向上します。
【Easy-to-Use Interface】
よく使用される機能がキーパッドに割り当てられ、スムーズな操作を提供します。
【2.3 inch Large High Visibility LCD】
2.3インチ液晶ディスプレイ搭載、パイロットは直射日光や暗い場所でもディスプレイを見ることができます。
【"Flip-Flop" Channel Recall】
最後に使用した10チャンネルを保存します。
方向キーまたはトップパネルのチャンネルノブを使用して、簡単に呼び出すことができます。
これはNAVやCOMチャンネルなどの複数のチャンネルを切り替える場合に大変便利です。
【Detailed battery information screen】
BP-288 大容量バッテリーは、最大10.5時間の稼働時間を提供します。
バッテリー残量は画面上で確認することができます。
【その他の機能】
Bluetooth機能搭載
IP57 防塵および防水構造
BP-289 バッテリーケース使用可(単3形アルカリ乾電池6本)
121.5MHz 緊急専用キー
天気予報チャンネル
プライオリティウォッチ
VFOスキャン、メモリチャンネルスキャン、優先スキャン
ノイズリダクション ANL(Auto Noise Limiter)
サイドトーン機能
内部VOX機能
300メモリチャネル(15メモリグループ)
※名入れ可(12文字まで)
8.33kHz チャンネルスペース
【出力電力】
6W(PEP)1.8W(CW)
【周波数範囲】
TX(COM)118.00-136.975MHz
RX(COM)108.00-136.975MHz
RX(天気)161.650-163.275MHz
【サイズ】
2.3”W×5.8”H×1.3”D(約 5.8×14.8×3.1cm)
【重量】
340g(BP-288 バッテリー含む)
【同梱品】
FA-B02AR アンテナ
BP-288 リチウムイオンバッテリー
MB-133 ベルトクリップ
BC-224 充電スタンド
BC-123SA ACアダプター
OPC-2379 ヘッドセットアダプター
ハンドストラップ
取扱説明書
(NAV & COM CHANNELS)
IC-A25Nは6WのパワーとIP57防塵・防水性能を備えたトランシーバーです。
2350mAhのリチウムイオンバッテリーが搭載されており、長時間使用することが可能です。
使いやすいインターフェイスと大型2.3インチ液晶ディスプレイで、ストレスのないプログラミングと操作環境を提供します。
【GPS with Simplified Waypoint NAV】
簡易ウェイポイントNAVはGPSからの現在位置情報を使用して目的地へ案内します。
IC-A25Nには最大10のフライトプランと300のウェイポイントが記録されます。
Android/iOS デバイスからインポートした位置情報をウェイポイントとして使用できます。
【VOR Navigation Functions】
CDI(Course Drviation Indicator):実際のVOR機器のように詳述され、コースからのズレを表示します。
OBS(Omni Bearing Selector):元のフライトプランからコース変更が可能です。
TO-FROM Indicator:航空機とOBSにより選択されたコースとの位置関係を表示します。
ABSS(Automatic Bearing Set System):現在のコースを簡単に新しいコースに設定可能です。
【Class-Leading High Power RF Output】
出力電力はクラス最高を誇り、標準で6W(PEP)1.8W(CW)、通信範囲が広がり操作の安全性が向上します。
【Easy-to-Use Interface】
よく使用される機能がキーパッドに割り当てられ、スムーズな操作を提供します。
【2.3 inch Large High Visibility LCD】
2.3インチ液晶ディスプレイ搭載、パイロットは直射日光や暗い場所でもディスプレイを見ることができます。
【"Flip-Flop" Channel Recall】
最後に使用した10チャンネルを保存します。
方向キーまたはトップパネルのチャンネルノブを使用して、簡単に呼び出すことができます。
これはNAVやCOMチャンネルなどの複数のチャンネルを切り替える場合に大変便利です。
【Detailed battery information screen】
BP-288 大容量バッテリーは、最大10.5時間の稼働時間を提供します。
バッテリー残量は画面上で確認することができます。
【その他の機能】
Bluetooth機能搭載
IP57 防塵および防水構造
BP-289 バッテリーケース使用可(単3形アルカリ乾電池6本)
121.5MHz 緊急専用キー
天気予報チャンネル
プライオリティウォッチ
VFOスキャン、メモリチャンネルスキャン、優先スキャン
ノイズリダクション ANL(Auto Noise Limiter)
サイドトーン機能
内部VOX機能
300メモリチャネル(15メモリグループ)
※名入れ可(12文字まで)
8.33kHz チャンネルスペース
【出力電力】
6W(PEP)1.8W(CW)
【周波数範囲】
TX(COM)118.00-136.975MHz
RX(COM)108.00-136.975MHz
RX(天気)161.650-163.275MHz
【サイズ】
2.3”W×5.8”H×1.3”D(約 5.8×14.8×3.1cm)
【重量】
340g(BP-288 バッテリー含む)
【同梱品】
FA-B02AR アンテナ
BP-288 リチウムイオンバッテリー
MB-133 ベルトクリップ
BC-224 充電スタンド
BC-123SA ACアダプター
OPC-2379 ヘッドセットアダプター
ハンドストラップ
取扱説明書
◆保証3年
在庫切れの場合はお届けまでに1~2週間かかる場合がございます。
ご了承くださいませ。入荷次第、ご連絡後の発送となります。
※稀に製造元で予告なく販売中止になる場合がございます。
その場合はご連絡の上、キャンセルさせていただきます。
※モニターにより、色の見え方が実際の商品と異なることがございます。
《重要》弊社で取り扱っている商品は、海外からの輸入商品です。
海外輸入品は、箱にゆがみがある場合や、汚れがあるもの等がございます。
海外基準では不良品とならないため当店でも不良品扱いはいたしませんのでご了承くださいませ。
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※稀に製造元で予告なく販売中止になる場合がございます。
その場合はご連絡の上、キャンセルさせていただきます。
※モニターにより、色の見え方が実際の商品と異なることがございます。
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海外基準では不良品とならないため当店でも不良品扱いはいたしませんのでご了承くださいませ。
航空無線(エアーバンド)について
エアーバンドとは航空機が離陸、着陸及び飛行に関してパイロットと管制官との間の様々な交信を行なう為の航空無線専用周波数帯を言います。
航空無線を聞くには、一般の無線機では聞くことができませんので、これらの専用周波数帯を備えた無線機が必要となります。
また、発信する場合はパイロットライセンス、航空無線の資格が必要になります。
資格を持たずに発信可能な無線機を持ち歩いた場合は電波法に抵触しますので、ご注意下さい。
《参考》
VHF(118~136MHz)
ほとんどの航空機の通信はこの周波数を使用します。
(軍用の場合は138~142MHzを使用します)
UHF(225~400MHz)
主に軍用で使用され、特にスクランブル時にはこの周波数帯が使用されます。
HF(2~30MHz)
民間機、軍用機共に使用しますが、VHFやUHFの電波到達距離が約300kmに対して数倍の到達能力があるため、必要に応じてHFが使用されます。
しかしながら、HFを聞く場合はアンテナ等の関係でハンディタイプの受信機ではあまり実用的ではありません。